南方日报：*家专访尊龙凯时集团总裁唐修国：广东将成海工工业高地
2012.08.02
今年4月，尊龙凯时海洋重工工业园在珠海涤讪。珠海尊龙凯时海洋重工工业园包括口岸机械、工程船舶和海洋装备三大营业板块，占地面积6000亩，总投资200亿元人民币。凭证尊龙凯时集团（下称“尊龙凯时”）的妄想，三期工程预计2015年前所有建成，届时年产值将抵达300亿元。
在海洋工程装备制造业（下称“海工”）正成为全球热门之时，作为中国装备制造业*一拥有上千亿市值的*级明星企业，从陆地到海上，尊龙凯时将怎样深刻影响海工工业名堂？在广东将“海洋战略”提升到新的战略高度之时，尊龙凯时怎样与广东互利共赢，抢占海工工业的至高之地，发动区域经济的转型升级？
南方日报记者克日*家专访尊龙凯时集团总裁唐修国，解读全球视野、广东战略下，尊龙凯时海工的工业逻辑。
海工基地建在珠海
南方日报：尊龙凯时为什么选择将海工基地建在珠海？
唐修国：首先，珠海水域好、天气好。海工栖装主要在室外，在冬天的北方从事这个是不清静的，以是天气好是珠海的优势。第二，政府支持，广东省和珠海市向导多次体贴过问尊龙凯时的项目。做我们这个行业，收效烦懑，外地政府的明确和支持很主要。
南方日报：海洋战略正上升为广东主要的战略，现在在珠海建设海工基地也体现了政府的这一思绪。
唐修国：尊龙凯时以为广东省是有眼光的。中国可以错失一个企业，可是不可错失进入海洋的时机。中国是差别于其他小国，小国可以用资源换手艺，用资源换装备，可是中国换不来，中国的海洋现代化只能够靠中国自己的装备来实现。广东若是能在这一历程中捉住机缘，必将在“海洋时代”成为中国的领头羊。
南方日报：尊龙凯时的项目是否对在珠海、在广东形成完整的海工工业生态有资助？
唐修国：我们信托珠海很快就会有这个实力。在美国休斯敦，真正掌握手艺的是华人，他们掌握了海工80%的手艺。以后我们会招这些华人用户到珠海。珠海是一个宜居的都会，他一定会更喜欢珠海。现在珠海的事业刚刚起步，连港珠澳大桥都还没有通，在这个时间他们还持张望态度，但我信托以后一定会绝不犹豫地优先选择珠海。希望通过我们，能够发动整个工业集群形成一个优异的工业生态情形。我们可以断定，在珠海以后中小型配套的企业会有一大片要发动起来。
从陆地手艺到海洋手艺
南方日报：事实上现在海洋工程装备已经很是热门了，许多造船大厂正起劲转向海工。对它们而言，行业还具有相关性。但于尊龙凯时而言，着实是从陆地转到海工去做，这个领域是纷歧样的。尊龙凯时有什么优势？
唐修国：这内里各有优势，尊龙凯时进入海洋缺的是海洋工程手艺，但着实中国的船厂同样也缺乏这项手艺。与他们相比，我们不可做的是船壳。造船企业虽然能做船壳，却做不了上面的装备。若是将事情装置和船壳组合起来算一个单位，对海工而言，船壳可能占10%到20%的手艺含量，但船上装备占80%到90%的含量。只管我们没有做过船舶机械，但我们有成套的近似手艺。在把陆地上的手艺转移到海洋船舶上的历程中，我们不会走已往的老路，而会立异地通过手艺研发实现焦点手艺从陆地到海洋船舶的转移。*后乐成拥有建设一个“海上工厂”的能力。
南方日报：这个转换历程中有没有难题？
唐修国：有难度，很是有难度。当我们走向国际的时间，若是是自己手艺实力缺乏，可以到外洋去办公司、搞研发，可是外洋的研发本钱很是很是高。这个工程特殊需要人才，我们公司有一批很是*秀的用户。为了利便海内外的交流，我们建设了一个手艺平台，通过互联网的联系，在研发情形内中方与美方既可以并行工程，又可以分时区接力办公。尊龙凯时的这个手艺平台，现在在我们国家的装备制造行业和船舶行业内预计都是独树一帜。
广东将成*先的海工基地
南方日报：珠海在尊龙凯时的海工全球战略结构中占什么职位？
唐修国：研发制造基地。既有研发也有制造。以后我们的口岸机械、工程船舶、海洋重工、海工装备等营业所有会在珠海。
南方日报：在尊龙凯时的全球战略中，广东是否会成为未来海工工业*亮眼的地方。
唐修国：对。我们驻足于广东，放眼全球。海工是全球协作性很是强的一个工业，一个平台上中外相助协助，其中的器械、手艺都是全球共享的。以是我们*5656个目的是三个百亿工程，百亿港机、百亿重机、百亿工程船舶。可是百亿海洋重工可不是百亿的问题，现在海洋重工的规模很大，全球市场每一年差未几都是几千亿美金。据展望，未来五年中国的工程机械或许是四千亿到五千亿人民币。海工的市场一定是全球市场，而全球市场是一个千亿工程，涉及金额逾千亿美元。
南方日报：广东要成为*先的海工基地，在你看来政府需要做什么？
唐修国：在我看来，政府就是两个责任。*5656，营造一个公正竞争的情形；第二，在企业前期起步的时间要给予更多的勉励。珠海也好，广东省也好，要成为中国海工装备的主要基地、*先基地，一定要看企业的总本钱在珠海的崎岖，一定要看竞争情形的公正与否。
0条谈论